JB6４　ジムニーにてバックカメラ取付・ステアリングダンパー取付・エラー消去・ハンドル調整！！

先日、jb64 ジムニーにてバックカメラ取り付け、ステアリングダンパー 取り付け、エラー消去、ハンドルの調整を行いました🤲　

　

ミラー一体型のドラレコにバックカメラを取り付けしたいということで取り付けをさせていただきました✋リアバンパーを取り外しをして配線を束ね、ナンバーの上のセンターに取り付けをしました🎵
水の侵入がないよう室内に取り込み、他の配線に沿って配線を処理✋　

Aピラー内もETCやドラレコ電源の配線がたくさんあったのでまとめて束ねました✨

ここで気をつけたいのが配線を束ねていくときにその配線をぶらぶらにしておくと車の振動があった時にボディに配線が接触して音が出てしまうこと。音の原因を探るのはとても難しく、時間がかかります。そうならないために音が出ないよう、しっかりと束ね、必要あらばクッション材を巻くことが必要です✋　

　
次にステアリングダンパーの取り付けを行いました😊簡単に言うとステアリングダンパーの効果はハンドルの揺れ、横揺れを抑制、ハンドリングの重さなどの調整ができると言ったところでしょうか？商品はかの有名なビルシュタインスポーツタイプ✨足回りもビルシュタインで固めているので水色と黄色の統一したカラーが映えます✨
取り付け自体は簡単でタイロッドエンドプーラーの工具さえあれば簡単に取り外し、取り付けができます🎵もちろん規程トルクでの締め付け、トルクレンチも必要です✋　
　
何度か乗り直してもらい、ちょうど良いハンドリングの固さの場所で固定、設定を行いました😊　

ご来店の時から車高を変え、ラテラルロッド等の変更を行ったせいでしょうか？ハンドルのセンター位置がずれてしまい、作動灯、警告灯が点灯しっぱなしになっていました😱
テスターで検査したところ、ステアリング角センサーの異常とのこと✋おそらくハンドルがセンターの位置になく、タイヤ左右の誤差を拾いエラーになっているのではないかと思います。

　

ステアリングロッドの調整を行い、乗ってはセンターの位置を確認→調整を行い、センターを出したところでエラー表示を消去、通常走行の速度でもセンターの位置とエラー表示が出ないことを確認しました😊後日アライメントを取りに行くとのことなので、とりあえずエラーが出ないように、ハンドルセンター位置で真っ直ぐ走るように調整のみ行いました🎵
　
やっぱジムニー楽しいですね✨車自体値上がりしてる昨今なので趣味車で買うなんてできないな（笑）
ご来店ありがとうございました😊✨
　
　
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